2009年全年福州国际航空港的三大生产指标均超额完成，具体如下：飞机起降架次51575，同比增长13.76%；旅客吞吐量累计5451196人次，同比增长20.23%，比去年净增92万人次；货邮吞吐量累计64401.2吨，同比增长7.06%。
2009年下半年开始增势强劲
综合2009年全年来看，随着我国经济的逐渐回暖，福州空港运输生产也逐步企稳向好，自2009年6月份开始，起降架次、旅客吞吐量出现较强劲增势，货邮吞吐量也扭转了前期负增长局面，逐渐增量。2009年下半年，福州空港飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量等三大生产指标平均增幅均维持在20%以上。
2009年，福州空港新辟多条航线，主要有：福州-南京-西安（上航）、福州-南昌-重庆（厦航）、福州-西安-银川（厦航）、深圳-福州-舟山（深航）、海口-福州-合肥（海航）、福州-重庆-乌鲁木齐（海航）、福州-长沙-呼和浩特（厦航）、福州-武汉-成都（东航）、福州-青岛-沈阳（厦航）等。此外，台湾复兴航空也在福州空港首开航线，开创了第一个台湾航空公司在福州空港起降航班的历史。国际航线方面，南航增加福州-广州-吉隆坡航线，使架次总量增长了26.74%。
旅客出行：更加便捷、更多选择
由于海西效应，以及福州空港方面重视航线营销工作，2009年福州空港的旅客吞吐量提前一个月（于11月30日）突破500万人次大关，这标志着福州空港从此迈入国内繁忙大中型机场行列。按照民航业内规律，年旅客吞吐量一旦突破500万人次，机场将进入加速发展阶段。从旅客出行的角度来说，意味着可供选择的航线更多，航班更密，机票亦将更便宜。
福州国际航空港有限公司总经理陈斌在2009年11月30日接受记者采访时说：“福州空港从经济性和便捷性入手，通过航线营销，吸引了更多航空公司，并通过成本控制，降低自身成本和航空公司在福州空港的运营成本，带来市场适度竞争，使得票价下降，旅客出行更具经济性。”
据了解，福州空港旗下的福建空港快线公司近几年陆续开通了到莆田、南平、三明、宁德、福安、福清等多个周边城市的空港快线，让旅客进出机场更方便，这些以福州空港为中心、辐射全省的陆路交通路线的开通，在为旅客带来便利的同时，也带来许多客流。
空港多管齐下 减少旅客等候时间
福州空港有关人士告诉记者，福州空港方面近期对位于候机楼二楼的国内安检通道进行了扩容和改造，先期改造完毕的6个新安检通道已于近日投入试用，剩余的5个也在紧张的改造当中。新安检通道在原有位置上往候机厅挪动，并向两侧扩容，改造后安检通道将由原先的总共6个增加至11个，届时将大大提高保障能力，节省旅客通过安检的时间。
同时，为了减少旅客在机场的等候时间，福州空港于2009年基本上实行全开放值机柜台，旅客到达候机楼后可以随到随办值机手续（换登机牌和托运行李等）。另外，福州空港于2009年年初在国内出发大厅增设4台自助值机服务机，并实行值机柜台全开放。据介绍，现在自助值机日均数百人使用，大大减少了旅客的排队时间。
高铁与民航：有竞争更有互补
温福铁路今年9月28日开通后,福州至宁波、杭州和上海等地的高铁随之开通，对福州机场影响较大的航线有福州往返上海、杭州、宁波、南京等四条航线，航班比重约占航班总量的25%。据悉，航空公司对高铁开通也给予了高度关注，积极研讨高铁对民航运输影响的程度和应对举措，如厦航取消了宁波经停点，而东航也进行了战略调整，将大部分航班目的地由虹桥机场改为浦东机场，为其国际航班输送客源。
“一方面更加便捷的空铁联运交通模式拉动民航运输发展，另一方面也促使航空公司降低票价和改善服务，更利于航空运输市场的发展。”对记者关于高铁是否严重分流民航客流的疑问，福州国际航空港有限公司企业发展部的市场营销人员认为这竞争未必是坏事。他说，目前福州到宁波和杭州的高铁班次均为7班，对福州到宁波和杭州航段冲击较大，而到达上海的高铁班次仅为4班，相较于日均11个航班的福州—上海航线在班次上不具明显优势。
这位人士进一步解释说，从目前来看，高铁一方面分流了福州空港的部分旅客，但也带来了一定的新客源，总体上虽然在短期内分流部分航空旅客，但长远来看未必一直不利。据悉，福州各旅行社近期针对动车组的开通推出了各种旅游产品组合，目前已推出了包括 “华东四市+水乡单飞单动五日休闲游”等以体验为主题的特色旅游产品，采取航空和高铁并用的方式，较大地激发了市民旅游的热情。另一方面，上海、浙江等地来福州旅游的团队也骤增。据了解，福州有关部门正在研讨推动旅游产业发展的举措，预计福州旅游产业未来有望进入快速发展的阶段，旅游产业的发展也将推动民航运输的发展。
据业内人士粗略估算，高铁开通初期对福州空港往华东航线分流比例在15%左右,即每日分流旅客600人次左右，分流比例相对较低的主要原因是福州空港当前的旅客仍以商务为主。2009年进入11月份以来，福州至上海航线的票价和客座率逐步回稳，而春秋航空更是于2009年11月7日逆势而上，在原有“福州—上海”航班的基础上增开了航班，另一家民营航空公司也很有可能于近期增开福州—上海航班。 |
